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穿过安第斯山脉的铁路
亚马孙河
南美洲南北走向的巴拉那河在其入海过程中，将巴拉圭和乌拉圭的河流汇集起来，从而成为拉普拉塔河，河畔坐落着乌拉圭首都蒙德维的亚。
和奥里诺科河一样，巴拉那河也是一条上好的内陆水路。
在某一特殊方面，南美要比多数其他大洲优越得多，但除了欧洲。
它实际上没有沙漠。
除智利北部以外，绝大多数地区享有充足的湿气，亚马孙河流域以及巴西整片东海岸地带都被赤道地区的降雨湿透了，这使亚马孙地区的森林分布比刚果河流域还要更为密集而均匀。
但此地稳定降水的结果，就是大洲的其余地区（尤其是南部距离赤道不算太近的地区）极其适合农业耕作，阿根廷大草原、奥里诺科河大草原以及巴西草原都是我们大平原的竞争对手。
委内瑞拉以西坐落着哥伦比亚，首都为波哥大，该城距海过于遥远，直到其至马格达雷那河（哥伦比亚西南部一条河，发源于安第斯山脉，大致向北流，注入加勒比海）河口的巴兰基利亚（哥伦比亚北部城市。
1629年建立，现在是哥伦比亚的主要港口）间的航班开通后，到达该处方才非常便利。
哥伦比亚土地肥沃，自然资源丰富，而且与美国一样，它位于两片大洋之间。
但它需要大量北欧移民，才能开始开发其自然资源。
厄瓜多尔也是个穷国，尽管在巴拿马运河开通后，其首都基多的港口瓜亚基尔有了很大发展，但除了过去出口大量奎宁、现在更多出口可可外，无甚可圈可点之处。
太平洋沿岸更靠南些的秘鲁，在西班牙人首次到达新世界时，为一个非常强大的印第安政权所在地。
它被一个贵族阶层统治，即印加人，或者叫太阳之子，这些印加人从中选出全国的最高统治者，即印加王。
印加王享有专制特权。
不仅如此，由于（或尽管）其封建性征，秘鲁人相对阿兹特克人而言，发展出了一种更高级、更人性化的文明。
但当皮萨罗（约1475—1541，西班牙探险家和秘鲁印加帝国的征服者。
1585年他建立了利马城）到达该地时，印加帝国已有400多年的历史了，这对任何特定的政治形式来说都算得上是一段长久的时期了。
该地区政治党派林立，不同贵族集团间互相敌对。
皮萨罗利用了其中一支政治势力反对其他势力，后来他于1531年征服了整个国家。
他关押了掌权的印加王，将印第安人变为奴隶。
所有偷窃与劫掠的财产悉数运出此地，送往西班牙。
旧时印加人的残迹，安第斯山上的的的喀喀湖（位于海拔1.2875万英尺处，面积达3300平方英里）畔的公路与城堡的遗址，以及数不清的古代陶片和其他艺术残片，向我们展示了在一个能力与竞争力都很高的民族突然向懒惰而悲惨的土著转变的过程中，丧失的都是些什么，这些土著现今漫无目的地流浪在旧时都城库斯科的街道上，有些还参加了革命。
利马是现代首都，它主宰着秘鲁的银、铜和石油等宝藏未来的命运。
也许共和国的总统及其外国银行家朋友们会如他们长久以来谋划的那样把这些宝藏挖掘一空，并将它们变现存入外国银行的地下室中。
这是可能的事。
这就解释了为何这一段落会如此简短。
两个最南端的国家为智利和阿根廷，它们是整个大洲至今为止最重要的地区，但其繁荣状态是其地理位置所直接导致的。
它们坐落于温带。
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