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第二天动身时，伊芙琳一边整理头发一边抱怨没休息好。
诺兰没做声，心说那还不是因为你自己非要半夜做运动……
迦尔娜一副精神饱满的样子，但诺兰总觉得她笑容意味深长。
其实以他们的体质，两三天不睡完全不受影响，伊芙琳的困意更多是心理上的别扭。
三人走到前哨站门口前，远远就看到三个人影。
“挑了一晚，结果都是熟人。”
诺兰笑道。
在门口等着的正是巴尔萨和金姆，还有一个黑胡须、腰间挂着一串铁钥匙和一个符文石的工装矮人，巴尔萨介绍说他是负责运输和联络的矿车操作员。
金姆还是那副打扮，巴尔萨换了一身比昨天更轻便的链甲，肩上多了一根破坏铳。
诺兰也是昨天才知道，矮人地下网道并非所有路段都靠步行，相当一部分铺设了矿车轨道，由专门的操作员进行驾驶。
金姆对无光之沼十分熟悉，巴尔萨更是有祖辈就出生在“七手”
占据的矮人废弃要塞，无疑是最佳人选。
原本作为前哨站的最高管理者，他是不应该离开的，但对于这位群山之王，他想亲眼看看诺兰到底有什么本事。
无光之沼地如其名，阴暗低沉的同时还分布着大量暗沼。
有些是极深的淤泥坑，表面覆盖着一层看似坚固的浮土，一脚踩上去就会陷入深渊；
有些是沥青池，黑色的液面平静得像一面镜子。
赶路时很难看出破绽，一旦踩中就会像黏在捕鼠板上的老鼠一样无助。
不管哪一种，失足踏入很可能就是人间蒸发。
对此，诺兰十分庆幸选择了与矮人合作，前往科洛斯主城的路大半都有矿车可以乘坐。
节省了赶路时劳神的麻烦，众人也是难得可以体验一下。
诺兰曾经在穿越前坐过游乐园中的矿车，但眼前这个跟那些安全的游乐项目天差地别。
矿车看起来其貌不扬，铁皮车厢，钢制轮毂，轨道基本占据了通道百分之八十的空间。
但它实际是由尖端的高出力魔导炉供能的，这两样结合结果就是：速度非常的快。
轨道沿着岩壁的弧线急转直下，矿车几乎是贴着墙面冲过去的，风灌进车厢里吹得人睁不开眼。
转弯时轮毂与轨道摩擦发出刺耳的尖啸，整个车身大角度倾斜。
一路风驰电掣，伊芙琳时不时爆发出尖叫，紧紧抓着诺兰的手，差点没把他捏骨折了。
就连一向镇定优雅的迦尔娜也忍不住挽住诺兰的胳膊。
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