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（45）这正是赌场时代关键的真知灼见——这种观点把商人银行家从发行证券的刻板的世界推向海盗式的兼并时代。
商人银行家不再为了保持证券承销关系而免费提供兼并咨询意见。
西格蒙德·沃伯格还未完成他的事业，死气沉沉的伦敦金融城已经以蓄谋控股投资为患了。
1958年，华宝公司在战后的英国第一次发动了大规模的敌意兼并。
兼并在此已经有数十年的历史——它们已经组成了帝国化学工业公司、尤尼莱佛公司、壳牌以及规模很大的存款银行。
早在1925年，摩根建富已经洽谈了通用汽车公司在沃克斯霍尔汽车公司的投资。
但是，这些事情做得非常温和，最后以雪利酒碰杯而成交。
到1958年，华宝公司说服了弗吉尼亚雷诺兹金属公司发动对英国铝业公司的敌意收购。
为了使这个举动带有一点英国色彩，雷诺兹和地铁投资公司——英国中部的一个工程集团——结成联盟。
华宝的行动不露声色，到1958年10月时已偷偷地买下了英国铝业公司10％以上的股份。
西格蒙德后来还把伦敦金融城的战场从关系问题转移到资本问题，推行一种新的扰乱性的民主形式。
英国铝业公司了解到华宝的计谋后，管理部门召集了拉扎德兄弟公司的奥拉夫·汉布罗和金德斯利勋爵来开会（拉扎德兄弟公司在50年代与摩根建富非常亲近，这两家公司甚至在考文特加登歌剧院合用一个包厢）。
与暴发户蓄谋控股投资者相比，英国铝业公司具有真正的贵族血统爱国主义的形象。
执行董事杰弗里·坎利夫是第一次世界大战时英格兰银行行长的儿子。
该公司的董事长被授勋成为亨格福德的波特尔勋爵，大战时任空军参谋长，是战斗英雄，也是马里波恩板球俱乐部的主席。
虽然这家公司已经在和美国的大公司阿尔科尔谈合伙关系的事，但是汉布罗-拉扎德采取的防守以对国家安全构成威胁为理由，这一点是没有根据的。
后来曾任摩根建富董事长的蒂姆·柯林斯回忆说：“有一天，由奥拉夫·汉布罗的其他高级人士组成的一批人正式访问摩根建富，来到合伙人的会客室。
他们说‘这是爱国主义的义务，否则伦敦金融城将会垮台。
’摩根建富的合伙人没有与他们发生任何争论就参加了。”
（46）
在11月，依靠自力更生成为地铁投资公司董事长的艾万·斯特福德爵士向波特尔勋爵提出一个建议，即地铁投资公司和雷诺兹以非常优惠的每股78先令的价格，购买英国铝业公司中的多数股。
波特尔勋爵断然拒绝，隐约提到正在进行的谈判，并且悍然扣住斯特福德的计划，不让股东知道。
后来，他发出了以下令人迷惑的宣言：“熟悉两大公司之间谈判的人会意识到这种做法是不现实的。”
（47）虽然它的防卫是根据杨基佬入侵的可怕议论来定的——地铁投资公司被认为是雷诺兹的橱窗装饰——但是，英国铝业公司继续和它的“白衣骑士”
阿尔科尔谈判。
在一个星期之内，它谈妥了一个交易，允许阿尔科尔以60先令的低价购买该公司三分之一的股份。
机构投资者——这个时代的新的有势力者——被这种公然无视股东的态度激怒了。
它们成为华宝阵营中的关键选区。
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