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对於各种地形地物及相关目標的编码方法，李啸酝酿数日，已是胸有成竹，他很快便制定出一套简洁有效的编码规则。
如那几十个大的三岔或十字路口，就用三位数字来编码。
前两个数字，代表路口的编號，第三个数字代表方向，“1”
號往东，“2”
號往西，“3”
號往南，“4”
號往北。
再比如，区块和街道的编码是四位数字。
前三个数字是指其在图上的网格编號，第四个数字呢，如果是指区块，那就用“0”
標示，如果是在街道上，同样用“1”
、“2”
、“3”
、“4”
来表示方向。
这样一来，在跟踪时，发报联繫就非常简便快捷，能適应实战的需要。
李啸还用单个数字，来制定行动编码。
如“1”
表示进行盯梢，“2”
表示进行跟踪，“3”
表示暂缓行动，“4”
表示撤离，“5”
表示取消行动，“6”
表示准备行动，“9”
则表示立即行动。
有了成系列的编码方案后，就能用简洁高效的编码，快速进行发报联繫，把別动队的几个重要节点，联成一个网，让別动队的行动体系，迅捷高效地运转起来。
李啸还在別动队里组织了几个三人特別跟踪小组，一般由一名驾驶员、一名领航员、一名联络员组成，利用轿车对目標进行跟踪侦察。
领航员的任务，就像是汽车拉力赛的副驾，负责查看地图，给驾驶员指路，为联络员提供方位坐標。
联络员则根据领航员提供的数据，及时把目標的方位，上报指挥部、通报友邻车辆。
並负责与指挥部、及其他行动节点的联络工作，负责上报各项请示、传达各种指令。
丁士諳这个人，生性阴险狡诈，敏感多疑，没有安全感，遇到一点风吹草动，也要惊疑半天。
针对其特点，为了避免打草惊蛇，李啸制定了严格的行动纪律。
他要求，头六天，原则上每辆车连续跟踪目標的时间，不得超过十五分钟。
六天后，这个时间限制，更是严格到不超过十分钟。
一天內跟隨或与目標相遇两次，或是两天內跟隨或与目標相遇三次以上，该车就必须前往江边的洪家仓库，在那里重新喷涂其他色漆，更换偽造的车牌，並且换一组人马驾驶。
对於丁士諳这种高度神经质的人物，李啸安排行动计划，不得不慎之又慎；在行动过程中，一直力求稳中求稳；针对行动细节的雕琢，那是细之又细。
在李啸的周密部署下，侦察行动悄悄地展开了。
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