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“看见前面那架飞机了吗？”
坐在后座的汉克指著前面一架正在平飞的飞机说道。
那是一架同样属於柯蒂斯公司的教练机。
“看到了，您有什么命令吗？”
陈锋说道。
“用你的战术，从高处俯衝，然后咬住它的六点钟方向，保持距离进行稳定跟踪。”
汉克命令道。
“这是一次模擬攻击？”
“是的，是模擬攻击，你小子很不错，我没想到短短2个多月的时间已经算是一名合格的驾驶员了。
但是这还远远不够，你现在只是会开飞机，而不懂得如何战斗。
不要认为俯衝咬尾是一件很容易的事情。
即使对方没有防备，这也不是一件容易的事情。”
汉克说道。
“好的，没问题。”
陈锋也不辩解。
准备和自己的同僚开一个无伤大雅的玩笑。
上辈子作为一名出色的飞行员，陈锋很明白汉克说的话什么意思。
和一般人想像的不一样的是，即使是一名王牌飞行员，在对方没有防备的情况下，一轮攻击成功的概率都不会很高。
就以歷史上最nb的德国空军王牌哈特曼来说吧，他一生一共执行了1404次任务，击落了352架飞机，即使不考虑其中可能的水分。
平均4次出击能击落一架飞机！
换句话说，出击一次，没有击落敌机才是正常，击落了，反而是小概率事件。
而在如此多的出击次数下，获得攻击机会的次数更是要数倍甚至十倍以上，由此可见，即使是一名王牌飞行员，获得了攻击的机会，想要击落一架飞机真的很难。
当然，也有类似威廉.巴茨这种一共初级了445次，打下来237架飞机的猛人，但是对於绝大部分王牌飞行员来说，发动一次攻击就打下一架敌机的难度依然非常非常高。
“好了，准备吧！
动作利落一些。”
汉克说道。
“那我开始了。”
伴隨著汉克的命令，陈锋开始操作飞机，他的手一边开始控制操作杆，同时用脚蹬舵，理论上操作杆就可以控制飞机的俯衝和偏转，但是用脚蹬舵可以控制飞机的尾舵，能让飞机更快的进行滚转。
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