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“木桶原理你肯定听说过，而航空打击力量同样遵循这个原则，一个机群的速度取决於其中最慢的那架飞机，假如说我们蜂鸟掩护一群tbd鱼雷机展开攻击，前者的巡航速度能超过每小时430千米，而后者掛上鱼雷和副油箱之后，速度连每小时300千米都到不了。”
汉克开口说道。
“如果我们攻击一支距离我们300千米的航母的话，那么我们需要飞一个多小时才能抵达。
但是如果搭载鱼雷和炸弹的是猎隼双发重型战斗机的话，那么我们可能40分钟就可以把炸弹和鱼雷扔到对面的头上，更快的速度可以很好的压缩对方的防御时间。”
“如果等到进入敌方的防御圈的时候，这种优势会更大，我们很清楚，因为受限於侦查距离的问题，实际上战斗机前出拦截的距离是很近的，即使有哨船提供预警，这个距离也不会很远，我们暂定拦截距离为50千米。”
“同样这是一个很简单算数问题，400千米的攻击速度，穿透50千米的拦截距离大概是7分钟出头。
而不到300千米的攻击速度穿透这个距离大概是12分钟以上。
到了最后阶段，几分钟的突破就是生与死的区別，而面对舰队防空火力更是如此。
因为舰队防空火力对於高速目標的打击效率会下降。”
汉克解释道。
“你不是陆军航空队的吗？怎么对海航的事情这么了解？”
陈锋震惊了。
“因为我们公司同样也要和海航对接啊，海航中不少人对机群的速度颇有微词。
我们一起探討过。”
汉克解释道。
“好吧，这个解释很合理。”
陈锋说道。
“不过公司还生產过鱼雷机？”
陈锋有些好奇的问道。
“当然，美国最早的鱼雷机，就是我们生產的r系列鱼雷机，那个时候还是一战前后，双发鱼雷机我们也搞过，就是柯蒂斯ct型鱼雷机，但是可惜很失败。
但是你的猎隼式战斗机不一样，我对这个大傢伙有充足的的信心，甚至可以考虑让它上舰！”
汉克说著，將一份文件和一根铅笔从公文包中拿了出来。
他翻到了猎隼战斗机三视图的那一页，用铅笔在机翼两侧画了两条线。
“我们可以在这个位置摺叠机翼，如果这架飞机的机翼展开是15米到16米左右，摺叠之后，我们可以把飞机的最大宽度压缩到11米左右。
这样的话，飞机的宽度虽然依然很大，但是也不是不可以接受，至少列克星敦级航空母舰是没有问题的。”
“当然，这款飞机最好能再小一些，毕竟要適应其他航母。”
汉克乾净利落的说道。
“双发重型飞机上舰吗？”
对於汉克提出的有点貌似天方夜谭式的说法，陈锋倒是不觉得惊讶，因为在歷史上，双发飞机上舰，並且顺利的完成起降和回收，形成战斗力，並不是一件多难的事情。
当然，这里的飞机肯定不是类似ju88、b25这种飞机。
后者如果想要上歷史上那些航空母舰，並且做到收放自如的话，显然很难。
歷史上法国人在间战期间，就考虑过双发飞机上舰的问题（d750鱼雷轰炸机）。
而英国人在2战末期，也確实搞过海蚊子，就是dh98上舰，只是后来没用上。
美国人是没有考虑过，不是不能，而是日本太弱了。
毕竟1941年12月，日本刚刚炸了珍珠港，到了42年年中，就是中途岛战役了，太平洋战爭中，日军的战略优势也就持续半年的时间，美国海军缺乏压力啊。
如果单纯从技术角度来说的话，类似猎隼这样的重型战斗机上舰是没问题的，从尺寸上来说，这款飞机的最大机翼展开才16米，这个飞机的宽度和歷史上的tbf其实差不多。
虽然后者折翼之后机体宽度短了很多，但是想想几乎不能折翼的零式都可以在日本的小航母上轻鬆使用，那么折翼后只有11米左右的猎隼重型飞机自然也不难。
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