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防撞梁在强劲的冲击力下迅速变形，努力吸收能量，保护着车身内部的关键结构和乘客舱。
车身在不停剧烈颤抖，前引擎盖像是被一只无形的巨手狠狠揉皱，向上翻卷起来，露出了下方严重变形的机械部件。
玻璃也没能经受住这猛烈一击，前挡风玻璃出现了蜘蛛网状的裂纹，钢化车窗玻璃更是碎成了无数小块，在轿厢内外洒下一片晶莹。
假人司机和乘客在碰撞瞬间当然也受到了强烈的冲击。
安全带瞬间绷紧，紧紧地拉住假人，防止其向前飞出。
假人的头部因惯性猛地向前甩动，颈部传感器记录下了这一过程中的受力情况。
胸部受到安全带的强力约束，压缩量数据被快速传输到数据采集系统，这些数据将直接反映出车辆对乘客胸部的保护效果。
腿部也在冲击力的作用下向前移动，与仪表板下方发生碰撞，模拟了真实事故中腿部可能受到的伤害。
与此同时，位于车辆底部和后部的电池组也在经受着严峻的考验。
电池周围的防护结构承受着巨大的压力，它们是电池安全的最后一道防线。
电池管理系统（BMS）在碰撞过程中高速运转，密切监控着电池的电压、电流和温度。
幸运的是，防护结构有效保护了电池，电池组在碰撞后并未出现破裂、起火或短路等危险情况，电压和温度的波动也处于安全范围之内。
碰撞实验结束后，测试场地一片狼藉，但工程师们的工作才刚刚开始。
胡品正陪同专家们围拢到领跃者G6周围，仔细检查车辆的每一个部分，从车身结构的变形程度到车内假人的受损情况，从电池的安全状态到各个零部件的损坏情况，收获的每一个数据都将成为评估这款新能源汽车样品安全性的重要依据。
这次碰撞测试的结果，将决定领跃者G6是否能在未来为消费者提供可靠的安全保障。
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