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，逆流而上，沈葆桢快刀斩乱麻
沈葆桢坐在船政衙门的大堂上，看着外面熙熙攘攘的工地、堆积如山的物资，特别是门外榕树上那些七长八短、随风舞动的气根，心乱如麻。
“船政”
是一个洋务新词。
是指海防及与船舰有关的一切事务，包括建厂、造船、办船校、买船、延请外国专家、制定相关政策、办理对外交涉等等。
总之，都是过去没有过的新事，所以专设一个“船政衙门”
，直属中央，类似我们改革开放初的“改革办”
“特区办”
。
一八六六年的世界，西方工业革命已经走过了一百年。
西班牙、荷兰、英国、法国都有了横行世界的蒸汽机舰队，而中国还在海上摇橹划桨或借风行船。
思想开放的左宗棠，曾在杭州西湖里仿造了一条小洋船，但行之无力。
逐决定引进洋技师、洋工匠开船厂、办船校。
新事物一开始就遇到保守势力的顽强阻挠，还没有造船，就先是一场思想大论战，这很有点像中国改革开放初的“真理大讨论”
。
许多朝中和地方的大员说，只要“以忠信为甲冑，礼义为干橹”
就能战无不胜，“何必师事夷人”
。
左宗棠痛斥这帮迂腐之臣，他上书说：“臣愚以为，欲防海之害而收其利，非整理水师不可。
泰西巧，而中国不必安于拙也；泰西有，而中国不能傲以无也。”
“安于拙、傲以无”
，左宗棠尖刻地画出了保守的当权者的嘴脸。
当时的福建地方官吴棠愚顽不化，沈葆桢来马尾办船政，他在经费、人力、材料、土地等方面，事事发难，处处拆台，几乎是“逢沈必反”
。
此人有一个特殊的背景，他早先在苏北运河边任一小知县，某日，一位曾有恩于他的官员扶柩南下，停于河上。
吴遣差人送去银子三百两。
正巧，有一位在旗少女扶父亲的灵柩北上，也停于河边。
阴差阳错，差人将银子误投到旗女的船上。
吴明知投错，也不好追回。
谁知，这位少女就是后来的慈禧太后。
天上掉馅饼，吴后半生有了一个大靠山，不断被提拔，处处受保护。
现在他与沈不合，上面虽知船政重要，但总是和稀泥，劝沈与他和忠共济。
有时一个重大历史的结点，就“结”
在一个人身上，一个人可以绑架历史，影响国运。
沈愤怒地上书：“船政之事，非诸臣之事，国家之事也”
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