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柳宛东的大脑飞速旋转，虽然电动三轮车是不太符合当下的生产力，但事在人为，她相信古人的智慧和接受能力。
大臣们的担忧她能够听懂。
问题主要集中在车速过快、群众聚集、生产制造等问题上。
“上朝实行轮值制度，一次性投入过多的三轮车会导致交通拥堵，而平日里需要上朝的大臣在四十多位，所以可以先投入十辆三轮车，划定好路线。
一个车可以接三个人。
这样十个三轮车就能接送三十名官员。
剩下的官员选择人力轿或者值班。”
“生产制造无需担心，这十台车一周之内就可以交付。”
她查看了自己的功德值，一辆三轮车需要花费两千多，她的功德值现在买十个还是绰绰有余的，“车有三档可以调速，在市区行驶可以使用最低速度。”
她主要担心的是群众聚集以及路况问题，三轮车在一些不平整的地面上会侧翻，一旦侧翻不仅车内的人会受伤，道路两旁的人也一定会受到波及。
“群众聚集是因为她们此前并没有见过这等马车，以后见得多了，自然会习惯。
可以先让一部分三轮车进入市场，三轮车要比其他车更占地方，对于路面的要求更高，如果能够重新规划出三轮专用道或者扩宽车道就能保证三轮车的安全性。”
武风补充，她和柳宛东昨天探讨车马案到深夜，各方面的问题都有考虑。
“非上朝和下朝时间，这些车可以租给百姓，并且实行错峰出行，距离较近以及人流量高峰、码头等地方还是以人力轿为主。
早晨、晚上、远路，用电动三轮车会更方便，当然价格也相对较高。”
“至于充电，可以在城区设置两三个充电位，方便及时充电。”
“好！”
轩辕朔在龙椅上点头，“那就把市区、集市这几个地方的道路重新规划一下，中间留出车道，就先按着武太仆和宛东典與所说实行。”
她认可宛东的改革方案，“不过现在还有一个问题，是需要十个能开电动车的轿女或者轿夫。”
这确实是柳宛东此前没有想到的。
她习惯性以为周围会有能开电动三轮车的人。
仔细一想，自己会开三轮车是因为她有过自行车、电动车和开车的经历。
这些都是一步一步循序渐进的，一个从未骑过自行车的人去开电动三轮车肯定要学习得更慢一点。
知道平衡感、避让行人，防止侧翻，遵守交规哪一条拿出来都不能速成。
这是个难题，谁能快速学会呢？诸位大臣都面面相觑。
“微臣可以一试。”
柳宛东道。
*
姜子君靠在身后的人力轿子旁发呆，这个月她出工的时间就那么有数的几天，其余时候全都在等待。
“码头现在竟然有这么多轿子？咱们出发之前轿子可是紧俏的很。”
一个穿着华丽的贵夫带着清秀的儿子走了过来。
“冬天出门的人少，生意不好做，都在这等活。”
姜子君搭了一句话。
“多少钱，两位。”
这面色白皙的中年贵夫转头问姜子君。
“您要去哪？城里两个人是15文一趟，城外是20文，要是爬山路，得30文。”
“不便宜啊，我们要去城里的庙会，听说呀，今天那边有舞狮的呢。”
“来我这！
12文两个人！”
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