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前此是与顾氏所谓“涂潦遍于郊关,汗秽钟于辇毂”

,如出一辙的。

全国除新开的商埠外,街道比较整齐宽阔的,没有几处。

南方多走水道,北方旱路较多,亦无不崎岖倾仄。

间有石路,亦多年久失修。

路政之坏,无怪全国富庶之区,都偏于沿江沿海了。

因路政之坏,交通乃不能利用动物之力而多用人力。

《史记·夏本纪》:“山行乘檋16”

,《河渠书》作“山行即桥”

按禹乘四载,又见《吕览·慎势》,《淮南·齐俗训》、《修务训》,《汉书·沟洫志》。

又《史记集解》引《尸子》及徐广说,所作字皆互异。

山行檋与桥外,又作梮17,作蔂18,作樏,作欙19,蔂、樏、欙,系一字,显而易见。

梮字见《玉篇》,云“舆,食器也。

又土轝20也。”

雷浚《说文外编》云:“土轝之字,《左传》作梮。”

(按见襄公九年)《汉书·五行志》引作輂21,《说文》:“輂,大车驾马也。”

按《孟子》:“反蘽22梩23而掩之。”

《赵注》云:“蘽梩,笼臿之属,可以取土者也。”

蔂、樏、欙并即蘽梩,与梮并为取土之器,驾马则称为輂,亦以音借而作桥。

后又为之专造轿字,则即淮南王《谏伐闽越书》所谓“舆轿而逾岭”

其物本亦车属,后因用诸山行,乃以人舁之。

所以韦昭说:“梮木器,如今舆状,人举以行。”

此物在古代只用诸山行,后乃渐用之平地。

王安石终身不乘肩舆,可见北宋时用者尚少,南渡以后,临安街道,日益狭窄,乘坐的人,就渐渐的多了(《明史·舆服志》:宋中兴以后,以征伐道路险阻,诏百官乘轿,名曰竹轿子,亦曰竹舆)。

行旅之人不论在路途上,以及到达地头之后,均须有歇宿之所。

古代交通未盛,其事率由官营。

《周官》野庐氏,“比国郊及野之道路,宿息,井树。”

遗人,“凡国野之道:十里有庐,庐有饮食。

三十里有宿,宿有路室,路室有委。

五十里有市,市有候馆,候馆有积。”

都是所以供给行旅的。

到达之后,则“卿馆于大夫,大夫馆于士,士馆于工商”

(《仪礼·觐礼》)。

此即《礼记·曾子问》所谓“卿大夫之家曰私馆”

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