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正是在这种安宁、舒缓而且经常有朋友来往的氛围里，《小王子》诞生了。
——原版编者注
[32] 根据法国历法，冬季一般包括12月、1月和2月，以3月20日左右的春分作为冬季与春季的分界，因此这里的1943年冬指的是1943年1月至2月。
[33] 雅克·马力坦（JacquesMaritain）：天主教哲学家，1940年1月之后旅居美国，与安托万·德·圣-埃克苏佩里相识，但二人的政见存在分歧。
[34] 安托万·德·圣-埃克苏佩里在这里提到了他人生中的四次危险经历：1933年12月21日，他作为拉泰科埃尔公司的试飞员，在法国南部的圣拉斐尔湾试驾水上飞机时遭遇事故，飞机的浮筒扎进了海里，导致飞机侧翻，安托万险些被淹死，使得他对死亡产生了深刻的体验。
1935年12月30日，他驾机挑战巴黎到西贡（今胡志明市）的飞行纪录，结果在利比亚沙漠中迫降，在沙漠里迷失多天方才找到人烟。
1938年2月15日，他在穿越美洲大陆时在危地马拉遭遇坠机事故，身体严重受伤。
1939年12月3日至1940年6月22日，他在“二战”
爆发后加入法国空军侦察机中队，执行了一系列危险的前线侦察任务。
以上这些内容后来成为写作《战区飞行员》与《风沙星辰》的基本素材。
[35] 海伦·马凯（HelenMackay）：美国女作家，人生中的大部分时间生活在法国。
安托万·德·圣-埃克苏佩里受魁北克出版商之邀，曾为她的著作《我喜爱的法国》作序。
——原版编者注
[36] 欧仁·雷纳尔（EugeneReynal）及其妻子伊丽莎白·雷纳尔（ElizabethReynal）：安托万·德·圣-埃克苏佩里作品的纽约出版社合伙人。
——原版编者注
[37] 内莉·德·沃盖与安托万·德·圣-埃克苏佩里相遇于1929年。
她1927年嫁给了让·德·沃盖，并从父亲那里继承了一家瓷器工厂，经常资助安托万的事业。
二十世纪三十年代她与安托万之间产生了婚外关系，经常陪在作家身边。
尤其是安托万1938年在危地马拉坠机时，内莉在旁边全程照顾。
[38] 安托万·德·圣-埃克苏佩里在这里提到了《小王子》中小王子与玫瑰的故事。
安托万在书中写道：“尽管小王子很喜欢这朵花儿，但很快也对她起了疑心。
他总把她那些无关紧要的话当真，然后就自己心里不痛快。”
《小王子》于1943年4月由纽约的雷纳尔&希区柯克出版社出版，采用了英法双语对照。
[39] 罗贝尔·伯纳姆（RobertBoname）：工程师。
1938年在法国航空跨大西洋技术部门工作时与安托万·德·圣-埃克苏佩里结识。
他们曾有机会共事，一同处理北大西洋商业航线的筹备工作。
1941年年底，二人在纽约重逢。
从1942年5月开始，伯纳姆在美国出口航空公司任职，并在长岛定居，因此得以和安托万频繁见面。
——原版编者注
[40] 暗指康苏爱萝带来的朋友中肯定有弹吉他的。
[41] 皮埃尔·勒孔特·杜·努伊（PierreLeteduNoüy）：法国科学家。
撰写过许多科学哲学方面的书籍，包括1936年在伽利马出版社出版的《时间与生命》。
他曾在1940年5月10日的午餐会上与安托万相识并阅读了1939年出版的新书《人类面对科学》中的片段，引起了安托万的极大兴趣。
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