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正是中国北方最寒冷的冬季，我穿着羊皮大衣、羊皮帽子和羊皮大头鞋，手上戴的是用布带挂在脖子上的羊皮手闷子，南方人是想象不出内蒙古的白阿线冬天有多冷的o车窗上的冰霜有手指头厚，车窗缝儿都被很厚的冰霜冻死了，用手使多大劲儿也别指望能开启它。
车厢内的厕所也冻结着坚如磐石的便物，想想深夜奔驰着的车厢外会是怎样的冷吧。
车里人十分拥挤，不少人没座儿站在过道上，谁想通过一节车厢必得费好大力气。
我很饿了，想过到餐车去吃夜饭，而餐车和我所在的车厢还隔着四五节车厢。
我便想了个简便方法，当火车在一个小站一停，就跳下去，通过站台往餐车跑。
跑到餐车下一看，立时傻了。
餐车的外门不开！
不仅不开，而且也像每个车窗一样，被冰霜封得严严实实。
那个小站只有两分钟停车时间，我要往回跑时，车轮已经转动了。
站台很黑，没人发现我是怎么回事，而我的东西包括要送的稿子都在车上的包里，我不能改乘别的车了，我只好纵身跳上餐车门的踏板。
上帝啊，我连手套也没带呀！
幸亏我的手很干燥，不然零下三十多度的铁扶手会把我抓上去的双手粘下两张皮的。
白阿线大草原的夜风冷酷如刀，很快我的双手就僵硬了，继续抓下去后果不堪设想。
我把双臂抱插进门扶手里，这样双手就可以抄进棉袄袖里。
可是风肆意穿透棉衣和棉鞋，时间一长，不仅露在外面的脸，全身都将冻僵，甚至手脚失灵掉下车去，冻死在铁路边。
餐车门玻璃的霜也一指多厚，但里面的灯光可以照出站在过道里排队买饭人的身影。
我不敢松开手敲门，只能用脚踢门。
那踢声被隆隆的轮声吃去了许多，好半天没引起车里注意。
我又倒出一只手来，摘了帽子，用头撞门玻璃。
脚踢、头撞加声撕力竭地喊，靠近门玻璃排队买饭的人终于发觉了门外有人。
于是屋里的人开始营救我。
可是门缝冻的冰太厚了，简直胶粘铁焊的一般，我都听见里边人们猛砸猛踹声了，那门就是不开。
原来，门是用一条很结实的宽木板条别住后，连木板一块被冰霜冻死的。
里面的人心很齐，呼喊着把门撞开了裂缝，又呼喊着撞断了别门的木板，但那门死赖着就是不开。
我脸和脚都已冻木了，后来听里面有人建议紧急停车，也听见车长说再努力一下，还弄不开再请示刹车。
我受着感动，有了信心，喊着说能坚持住，万不得已别刹车。
后来车门还是被打开了，我被拽进车厢时手脚和脸已冻得僵硬，但毕竟是脱了险。
我深切体验到了危难时候渴望救助的心切，也体验到了得救后的感激之情，因而这次历险也对我的人生态度产生了重大影响。
一遇有难需助的人和事时，那次历险的情景便跳出来向我发出号召，赶快伸出手去吧！
我就尽量把自己虽然并不太有力的手伸过去……
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