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正如同轰鸣的机器不可阻挡地淘汰了传统的手工艺，古老的廊桥本该在新旧交替的时代浪潮中悄然消逝。
可是，上世纪70年代在闽东地区的一次文物调查，彻底扭转了它们的命运。
经过考古工作人员的仔细辨认，这些梁架外缘因有挡风板，而呈八字形的木拱廊桥，并不是一直误以为的八字撑架桥，而正是绝迹了九百多年的“虹桥”
！
这个令人振奋的消息，不仅震惊了桥梁学界的专家学者，也沸腾了闽浙山区的小县。
这些原本并不起眼的廊桥竟然一夜之间变成了他们最值得骄傲的文化名片。
二
沿着千里闽江而上，遇到的第一座小城叫濉城。
明亮清澈的濉溪，环抱着这座恬静祥和的小城，缓缓地流向北方。
如同岁月一般悠长的濉溪河上，有座闻名遐迩的万安桥。
这是一座始建于南宋绍定元年（1228）的廊桥，石墩木拱，桥长近百米，是中国现存建造年代最久远，且桥身最长的一座贯木拱廊桥。
在八百多年的风霜里，万安桥经历了五次火灾、八次洪水，也经历了一次又一次的重建和修葺。
屡修屡毁又屡毁屡修，作为虹桥家族中首屈一指的长者，它始终顽强地活着，流淌了千年的濉河水，见证着它每一次艰难的重生。
从南宋到现在，生活在桥边的村民，世世代代像对待亲人一样呵护着它年迈的生命。
通邑大都总是得时代风气之先，它的每一次新生，莫不是以一大批传统建筑的消失为代价。
中国的古建筑，木与石为其主要的建筑材料，而且木头居多，无论是虫蛀还是火灾，都让其寿命大打折扣。
自从钢材、水泥这样的建筑材料广泛地使用，用木头造桥这种传统工艺几乎完全被淘汰。
闽浙山区若非峰高林密、交通闭塞，那些木制的廊桥便绝无存活的可能了。
当我们看到这一座传统手工艺的杰作时，心中难免生出了思古的幽情。
没有赵州桥的固若金汤，也没有二十四桥的诗情画意，这里的廊桥只有与民同乐的亲近和实在。
如果说扬州的五亭桥是锦衣华服的少年，那么闽浙的廊桥就是洗尽铅华的老人了。
它不需要华丽的装扮，也不需要刻意的高雅，但它是当地乡民生活中不可或缺的一部分。
浙江东部山高路远，气候变化无常，为了让赶路的乡亲们有地方遮阳、挡风、避雨，建造在交通驿道的木拱桥多盖有廊屋。
廊屋内有木条凳，甚至有床，这样过往的行人便可在桥上歇个脚，乘乘凉，休息片刻。
建造在村子里的廊桥总是人气最旺的去处。
每天，上学的孩子、砍柴的农夫、赶集的妇女、悠闲的老人都要在桥上走过。
忙了一天的乡民最爱坐在这里拉拉家常，说说闲话。
热恋的情侣也喜欢拣个僻静之处小声地凭栏说笑。
而漈下村的迎仙桥干脆就成了村民的活动中心，廊屋顶上不仅安装了吊扇，还挂了台彩色电视机，每当夜幕降临时，这里就开始热闹起来。
古老的万安桥是幸福的，除了有村民的悉心呵护，桥头更有如结发妻子般深情相守的古门楼。
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