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八字桥连接起三条街道、三条河流。
它高5米,净跨4.5米,桥面宽3.2米,桥全长17米。
由于它是中国现存的最古老的城市石梁桥,因而被列为全国重点文物保护单位。
如果说八字桥是绍兴古桥首屈一指的长寿者,那么摆在第二位的应该是位于城西北的光相桥。
据《光相桥题记》的残碑记载,该桥于元朝至正辛巳年重造。
这座桥属于光相寺的配套建筑。
光相寺建造于东晋安帝义熙年间。
距今已有1500多年的历史。
如今,光相寺只剩下遗址,而光相桥依然傲立在岁月中,坚守历史留给它的一份殊荣。
现存的光相桥,为单孔半圆形石拱桥,全长20米,宽6米,石板铺面。
从桥的顶部往两边下行,各有21级石阶。
我们走近它时,正值暮春时节。
欲雨还晴的天气,使得花光云影下的光相桥,更令人生出不尽遐思的沧桑感。
有人说,造就一件伟大的石雕作品,人的智慧只占三成,余下的七成是时间。
经历过数百度春花秋月的润泽,承受过无数次风霜雨雪的洗礼,光相桥已经变成了一件不可复制的建筑艺术的杰作。
它的正在缓慢风化着的桥栏,它的生长着苍藤与青苔的桥身,它的既光滑又斑驳的桥面,都让人感到了历史的质感。
面对这样一座桥梁,一些古桥梁专家认为:不应该将它列为宋元桥梁;将它列籍于东晋,绝不是沽名钓誉。
他们的理由是:光相桥的建筑特征为分节并列砌置的石拱桥,这是唐朝之前的桥型,如今在国内已很少见到。
而且,桥上的栏石、栏圈石的装饰纹式是典型的晋代风格。
特别是桥拱上部左右两侧的那一对怪兽,与出土的晋代越瓷中的狮兽造像极为相似。
而且,其风化程度在千年以上,绝非元朝的石雕。
基于这些考证,专家们认为元朝至正元年,此桥经过一次大规模的维修,而并非重建。
如今的光相桥,毗邻宽敞的环城大道。
它的古朴和宁静与环城大道上的车水马龙形成鲜明的对比。
它们一个属于历史,一个属于现代。
它们和谐地生存在一座城市中,一个守望着诗意,一个展现着活力。
三
与八字桥与光相桥相比,舆龙桥与天佑桥似乎没有这么幸运。
舆龙桥与天佑桥在运河的支流袍谷洋江上。
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