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9月，革命军攻阳江、打漓州、克廉州，航空队频频出动助攻，直到将军阀邓本殷部赶到海边，向琼州逃亡。
1925年10月，国民政府为提高飞行人员的素质，决定从第一期航校学员中选送6人去苏联学习和深造。
我党有4人入选。
他们是刘云、王翱、王勋、唐铎。
1926年6月，国民政府再次从第二期学员中选送12人去苏联深造，其中又有5名共产党员。
他们是：常乾坤、徐介藩、李乾元、黎鸿章（越南人）、金震一（朝鲜人）。
在异国的天空，有中国共产党洒上的种子，他们不仅把革命深入泥土，也播上天空！
这些星火般的种子没有忘记党的期望，他们按照党的要求，学习航空各种专业技术。
他们深知祖国需要一支强大的空军，他们所肩负的是开创一支人民空军的历史使命，因此，他们刻苦学习，准备报效祖国。
然而，1927年4月12日，蒋介石举起了屠刀，发动了“4·12”
反革命政变，第一次国共合作破裂了。
在残酷的血腥镇压下，共产党人不但没有屈服，从而更加坚强、成熟。
他们更表现出了对天空的关注和期望。
党中央决定从中国留学苏联的党团员中选拔一批人员转入苏联航校学习。
1927年9月，中国共产党从莫斯科中山大学的中国留学生党团员中，选调了王弼、岳少文、蒋余材、罗国器、饶钧等12人，进入苏联航校学习飞行和航空工程。
1935年9月，中国共产党又从莫斯科东方大学和列宁学院的中国留学生中，选调了王琏（朝鲜人），刘风、王春、李凡、孙武、孙毅卿等9人，进入苏联卡洛夫空军第3航校学习。
中国共产党送入苏联学习的几十位优秀儿女，按照现代空军的编制，大约可以编成一个满员的飞行团。
这4批学员先后有的学成回国，有的留在了苏联。
第一、二批学员中，刘云回国后，于1930年在武汉被国民党杀害。
冯洵、李乾元、黎鸿峰学成回国后，在艰苦的革命斗争中不幸牺牲。
徐介藩回国后长期从事我军摩托化部队建设工作，曾任装甲兵学院院长。
唐铎在苏联航校毕业后，参加过苏联卫国战争，曾荣获列宁勋章、红旗勋章、卫国战争勋章；1953年回国后，曾任辽宁大学副校长。
常乾坤回国后一生从事人民空军建设和人民航空事业。
他在苏联航校毕业后，曾任苏联红军独立航空队准校领航员、教官、飞行大队长、领航主任，并以优异的成绩考入苏联最高航空学府“茹考夫斯基航空学院”
深造，1938年回国后曾任第18集团军工程学校教务主任、军委总参谋部高级参谋兼航空组副组长、东北民主联军航空学校校长、军委航空局局长、空军副司令员等职，为人民空军的建设贡献了毕生精力。
王叔铭后来脱离了我党，投靠蒋介石，曾任国民党空军总司令。
大浪淘沙，是金子不会埋没，是泥沙终将被淘汰。
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