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1938年10月，新疆航空队第3期飞行班学员转入了埃尔—5侦察、轰炸机的中级训练。
埃尔—5型机长9.5米，翼展15.5米，装一台700马力的内燃发动机，最大时速约280公里，航程约1000公里，升限4000米。
装有3挺7.62毫米口径的机关枪，翼下可挂4枚50公斤的炸弹。
双座舱，既可教学，又可执行战斗任务。
第3期学员每人由教官带飞了30来个起落，就陆续放了单飞。
尽管这两种教练机设备很不完善，既无刹车、摩翼，又无无线电通话机，在操纵上也有许多困难。
但终没难住这些学员们。
航空队有4名苏联教官，其中2名飞行教官，负责指挥和带飞；1名领航教官，负责航行理论教育；1名机械教官，负责指导机务维修。
军阶从中校到少将。
他们都是苏共党员，每个人有千小时以上的飞行经验，对我航空队学员们很关心，愿意把苏联空军训练方法教给中国共产党的航空人员。
1939年夏，正当我新疆航空队在埃尔—5飞机的训练将要结束时，随着国内反共摩擦的加剧，国际风云变幻不定，新疆泛起一股疏苏、冷共的逆流。
盛世才为巩固其统治，八面玲珑，忽远忽近，若即若离。
由于他向斯大林提出一个庞大的装备其部队的计划没有满足，便一改过去的笑脸，于1940年停止了我航空队的飞行训练，长达8个月之久。
1940年夏，航队向党中央请示回延安。
未获批准。
1941年初，苏联援助了6架伊—15和2架伊—16型战斗机，以及一批军事装备。
在苏联教官的大力协助下，党中央驻新疆第3任代表陈潭秋经过与盛世才的反复交涉，才恢复了我航空队的飞行训练。
为了尽快掌握伊—15、伊—16飞机的飞行技术，我航空队学员在苏联教官的带飞下，在很短的时间内就顺利放了单飞，完成了高级特技，单、双机对抗空战，打地靶、低空轰炸射击等全部课目训练。
为改善航空队的伙食，陈潭秋除从党费中每月拿出120元钱外，还发给肮空队两支猎枪，借打猎改善生活。
每次打猎、方华、夏伯勋最积极，他们只要一出去，保准不会空手回来。
不是打野鸡、就是狍子。
开始大家不知道，煮上一锅狍子肉，狼吞虎咽，猛餐一顿，结果都流鼻血，睡不着觉，不知道狍子肉是热性，青年人吃多了会上火。
1939年8月，一个风和日丽的上午，周恩来去苏联治伤途经迪化，专程看望了航空队的学员们。
周恩来赞扬说：“陈云同志很有远见，做了一件很好的事情，是第一个倡导建立航空者，将来建设我们自己的空军，就有骨干、有种子了……”
1941年秋，我新疆航空队按原定教学大纲完成了所有课目的训练，成绩优良。
按当初于盛世才商定的协议，可以毕业，授予中尉军阶，月薪100多元，相当于陆军中校，可以结婚，过富裕生活。
但是，当了飞行官以后，飞行时间减少很多，技术上只能保持，不能继续提高。
为此，航空队请苏联教官想办法。
苏联教官说：“如果要多飞，提高技术，只有推迟毕业时间，我可以安排飞行日，优先保证。”
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