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林弥一郎在谈话期间，一直盯着伍修权腰间的勃朗宁手枪。
他突然提出：“伍将军，你是否能把你带的这支手枪送我作个纪念？”
这支手枪是伍修权同志的心爱之物，多年来一直带在身上，伴随他走过2万5千里长征，经历了无数血与火的洗礼，也是一种很有意义的革命纪念物。
在一般人看来，将这支手枪送给刚刚放下武器的敌人，似乎不大可能。
但是伍修权同志考虑到林弥一郎的用意是在试探我军对他们的信任和诚意如何。
伍修权从容地解下手枪，递到林弥一郎手中。
这一举动令林弥一郎和在场的日空军第4大队军官们惊喜万分，他们十分激动地表示，愿意按照我们的意图，为建设中国空军效力。
林弥一郎飞行大队共有各式飞机46架及各种器材和配件；有飞行员17人，机械师24人，机械员72人，各类地面保证人员180多人。
这是我空军初创时期的一支难已多得的技术力量，林弥一郎航空大队为我空军的腾飞做出了一定的贡献！
44年后的1989年4月30日下午，林弥一郎和夫人林清子访问了中国。
林弥一郎作为日中友好协会会长受到中顾委常委伍修权同志的接见，在人民大会堂，伍修权同志宴请了林弥一郎。
出席宴会的当时的空军司令员王海上将代表伍修权同志，把一枚非常精致的、20厘米见方的空军军徽赠给林弥一郎先生，做为他对中国空军初创时期所做的贡献的回答。
王海上将说：“这是只有外国空军司令访华时才能得到的礼品。”
林弥一郎激动万分。
6.刘善本驾机起义，毛泽东开门迎将。
庆祝晚会上本来准备演《逼上梁山》，因故改演《兄妹开荒》。
毛泽东说：“天上开荒，要靠你们这些飞将军喽！”
也许从来就没有哪个政党对天空的追求能比过共产党人的了。
用一位老者的话说：共产党人对天空的关注，不仅目光深远，而且还有天空一样博大的胸怀。
这对于中国人民空军的早期建设来说，恰如其分。
无论是抗日战争时期，还是3年内战时期，许许多多的爱国志士纷纷投奔延安，投奔革命已成为终生理想。
自从红军有了第一辈（缴获来的）飞机后，似乎意味着她的空军开始就“借窝养机（鸡）”
，“借机（鸡）下蛋”
。
从“列宁号”
、从“新疆航空队”
……我们不难发现这一点。
据资料统计，自内战爆发至解放战争结束，国民党空军有57名飞行人员驾驶21架飞机投奔光明。
在他们中间，刘善本是领头雁。
日本帝国主义投降后，蒋介石公开撕毁停战协定。
内战一开始，刘善本就驾机起义，飞向延安，真是“一鸣惊人！”
蒋介石到死也没弄明白：陕北黄土高原魅力何在？
我们还是听听刘善本自己是怎么说的吧——
“……日本侵略者投降了。
我们终于胜利了。
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