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鉴于我空军大批部队参战，且在米格走廊内的大规模活动，对所有进入这一空域的远东空军战斗机群实施截击。
威兰不得不在远东空军作战地图上，将米格走廊打上一道道斜线，标成“黑色”
禁区。
威兰命令远东空军“应尽量避免在此空域作战”
。
无论是对威兰来说，还是美国远东空军来说，米格走廊——只要一提到这个词，他们都头皮发麻，心惊肉跳。
正是在这个“魔鬼”
般的地区，威兰和远东空军一直引以为荣的“英雄”
戴维斯“再也没有回来”
！
1952年2月10日！
威兰总想从记忆中抹去却又总也抹不去的一个日子。
这个日子对远东空军的打击确实是太大了！
多年以后，威兰在回忆录中还对合众社华盛顿2月12日的报道记忆犹新……
6.张积慧击落美国空军“王牌”
飞行员戴维斯。
远东空军司令威兰说“是对远东空军的一大打击”
。
英国电台透露“给朝鲜的美国喷气机驾驶人员带来一片黯淡的气氛”
。
2月10日，乔治·A·戴维斯少校率领远东空军第4联队的18架F-86为B-29护航，轰炸军隅里附近的铁路目标。
突然，一群米格机出现在左前方。
于是，这名被美国空军吹嘘的“王牌”
、英雄的命运，被一位飞行时间不足100小时的中国年轻的飞行员张积慧划上了句号！
让我们还是听听这位英雄的自述吧——
1952年2月10日，在上级正确指挥和战友们的协同支援下，我击毙了美国空军第4联队334中队少校中队长，被称为“喷气机王牌飞行员”
的乔治·阿·戴维斯及其僚机飞行员。
当时我任航空兵4师12团（现空1师3团）3大队大队长。
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