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当历史重新展现在我面前时，做为一个女人，我感到一种从未有过的自豪。
我翻开1952年4月出版的、已经发黄的《新中国妇女》杂志，目睹了这批女飞行员当年的风采，心中充盈着一股青春的激动，为采写本书，我决意去追访她们的踪迹。
广州的冬天有一种淡淡的春意。
春节刚过，“广东省航空联谊会”
在友谊宾馆举行了成立5周年庆祝活动，我慕名而访，从几十位饱经风霜的面孔中，有幸见到了当年接受毛泽东等老一辈党和国家领导人检阅的、我国第一批女飞行员之一的王坚。
我们的手紧紧地握在一起。
从她那渐已苍苍的鬓发、多皱的笑脸上，我领悟了几十年的历史沧桑。
我想，她们是不是和我有着相同的人生之艰？是否有一本苦辣酸甜的日记！
坐在我面前的王坚女士谈吐爽朗，娓娓动人。
就是她和一群姐妹们创造了“女人上天”
的神话，荣获了一份难得的殊荣。
“那时，我们都很年轻……陈志英、邱江群、黄碧云、戚木木、何月娟、施丽霞、武秀梅、阮荷珍、周真明、万婉玲、周映芝、伍竹迪、秦桂芳、还有我”
……王坚一口气背下了同伴姐妹们的名字。
回忆一边坐进机仓，手拉操纵杆，直冲九霄的浪漫，一边眉飞色舞。
的确，她们是新中国第一代女飞行员，从她们开始，中国妇女的形象更加完美而高大。
殊不知为争这口气，王坚和她的姐妹们吃了不少的苦头。
器材短缺，飞机陈旧，加上女学员的生理、心理特点，女飞行员面临着比男飞行员更大的困难。
在地上想着到天上飞，上了天不一会就头晕脑胀。
她们对汽油味敏感，却偏将汽油洒到手帕上；和男同志一道跑步、打篮球……“男人能做到的，我们妇女也一定要做到！”
正是在这种信念的驱使下，她们仅用7个月，平均每人飞行77小时44分，全部飞上了蓝天。
方中英政委、杨扶真副团长不知费尽了多少心血！
王坚这位要强的“蓝天倩女”
，当她正值飞行成熟的时候，“文革”
的风暴袭击了她和全家。
她和爱人是当时飞行部队里有名的“蓝天情侣”
，俩人比翼齐飞，却突然一道命令下来，俩人手握“停飞”
的指令，含泪离开了朝夕相处的飞机和患难与共的姐妹，接着是挨批斗、下放劳动，好端端的一个家庭妻离子散。
直到1972年，王坚及其爱人才得以团聚——在天津劳动的丈夫，在四川寄养的儿子和在北京劳动的她相拥而泣。
但是她重返蓝天的愿望却终没实现。
1979年，王坚转业回到了家乡广州。
蓝天留下了她未尽的梦想。
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