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我答应他，届时将前往美术馆替他主持剪彩。
正在耶鲁大学进行博士论文的依法，利用暑期回山，明天又将回耶鲁继续学业，今天特来向我告假。
勉其早日将博士学位拿回来！
晚六时由普门寺开车，南下回佛光山，在高速公路上，沿途都有标示“北二高”
已经通车的告示，这对高速公路车辆的纾解，实是一大福音。
“北二高”
就是北部第二高速公路的简称，全长有一百零八公里，通车的中和以南路段仅有六十八公里，但因遭遇沿线地主抗争、劳工短缺、沙石车风波，这条不算长的路，却花了七年才完成。
北二高虽然不长，却创了多项纪录——
1．一九八五年交通主管部门最初估计建造经费为五百八十一亿元，到了现在工程经费已涨到一千七百六十亿元，增加了三倍。
2．沿线土地被炒作的价码更令人咋舌，汐止路段虽然还没有完工，但此路段的农地经过七年，已涨了五十六倍。
3．北二高同时是台湾第一个引进外籍劳工的重大工程。
北二高通车路段，共有新竹系统、竹林、关西、龙潭、大溪、三莺、土城、中和等八个交流道和树林、龙潭两个收费站。
当车辆轻松的来往于捷道之上时，背后的种种艰辛是否有人探讨，以作为日后工作的借镜与经验？
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