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我答应他,届时将前往美术馆替他主持剪彩。
正在耶鲁大学进行博士论文的依法,利用暑期回山,明天又将回耶鲁继续学业,今天特来向我告假。
勉其早日将博士学位拿回来!
晚六时由普门寺开车,南下回佛光山,在高速公路上,沿途都有标示“北二高”
已经通车的告示,这对高速公路车辆的纾解,实是一大福音。
“北二高”
就是北部第二高速公路的简称,全长有一百零八公里,通车的中和以南路段仅有六十八公里,但因遭遇沿线地主抗争、劳工短缺、沙石车风波,这条不算长的路,却花了七年才完成。
北二高虽然不长,却创了多项纪录——
1.一九八五年交通主管部门最初估计建造经费为五百八十一亿元,到了现在工程经费已涨到一千七百六十亿元,增加了三倍。
2.沿线土地被炒作的价码更令人咋舌,汐止路段虽然还没有完工,但此路段的农地经过七年,已涨了五十六倍。
3.北二高同时是台湾第一个引进外籍劳工的重大工程。
北二高通车路段,共有新竹系统、竹林、关西、龙潭、大溪、三莺、土城、中和等八个交流道和树林、龙潭两个收费站。
当车辆轻松的来往于捷道之上时,背后的种种艰辛是否有人探讨,以作为日后工作的借镜与经验?
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