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在岛内外收到的纪念品，更是多得无法整理，还好我有喜舍结缘的性格，否则就是建一个大仓库，也无法全部容纳。
为了度众之需，三轮车、脚踏车、摩托车、木筏、竹排、轮船、汽艇、军舰、战车，乃至潜水艇、直升机，也都成了我的交通工具。
虽是海陆空航道各异，然而承蒙三宝加被，法界任我遨游，岂不妙哉！
我不但自己乐于说法，也极力兴学，培养弘法人才。
四十年来的度众生涯中，每得到一份供养，总是先用来建讲堂，盖教室；每领到一些稿费，也都悉数购买佛书典籍给青年学子阅读参考。
我涓滴归公，从未想将丝毫用在自己身上。
刚兴建佛光山时，徒众建议我买轿车代步，以便至各处讲说，我却买了一部巴士普利大众；目前我在世界各地讲演、皈依所收到的红包，也都捐献给当地的佛寺，作为发展道场之用。
直到最近，念及佛光山建设佛教事业所费不赀，我才将外来出版厂商给我的版权收入，挪为自己平日的生活开销及车马费用，以减少常住的负担。
佛教之所以能流传千古，广被四海，文字般若的传递，功不可没。
有识于此，我干来台之初，即致力于编辑杂志、撰文出书的文化事业。
一九五九年，在三重埔设立佛教文化服务处，印行佛经。
当时的经济十分拮据，编印人才也寥寥无几，但凭一股度众的热忱，我度过了捉襟见肘的窘困日子。
记得有一次，我将编好的《人生杂志》连夜送到印刷厂，半夜醒来，饥肠辘辘，才想起自己一整天还没吃饭呢！
又因为没有钱买稿纸，我常常拿别人丢弃的纸张背面作为涂鸦之用。
直到现在，我依然是在年年亏损的情况下，兴办杂志、图书等文化事业，但我从无怨言，因为我深知，佛教的文化度众功能无远弗届，非金钱财富所能比拟。
此外，我还创设云水医院、老人精舍、育幼院、冬令救济等慈善事业，将佛教的爱心广泽于贫苦无依的老弱残疾。
我曾多次发起大陆以及世界各地的救灾运动，而佛光山的创建，更带动了当地经济建设的繁荣，其本身就是一项利济众生的庞大事业，只是在这些方面，我甚少着意宣传。
千百年来，佛寺道场在利民的工作上，何尝不是有多方面的贡献吗？
及至今日，我每至一处，只要见到一块空地，亟思如何来兴建寺院讲堂？只要认识一个人，总是尽力将他吸收作为佛教的一分子；只要看到一件好事，就迫不及待地广为宣传。
这一切只是希望能将佛教的欢喜散播给一切众生。
过去常听到一些人说我：“好可惜哟！
这么年轻就出家了。”
对于这些言论，我深深不以为然。
弃俗出家，弘法利生，是在做经世济民的伟大事业，怎么说可惜呢？我不但此生此世以出家为荣，我更发愿生生世世都要学习佛陀示教利喜的精神，来此娑婆，做一名“以弘法为家务，以利生为事业”
的和尚。
（一九九三年二月）
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