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略疲,但清醒。
翻开随身带的硬壳笔记本,钢笔划过纸面,发出细而稳的声响。
一行字落下:,!
香江地铁公司,即日启动转让;新机场项目,同步立项;政策清单,三日内呈报。
秦迪合上笔记本,指尖在封皮边缘轻轻一叩。
纸页上新添的几行字还带着墨迹……“成立出租车公司”
。
他已有八士集团、轮渡系统、客运与货运航司。
若再拿下地铁和机场,香江交通命脉便尽数收于掌中。
海陆空三线贯通,再无缺口。
出租车,是最后一块拼图。
不是可有可无的点缀,而是真正闭环的一环。
它穿街走巷,日日不歇,牌照稀缺,运营稳定,利润扎实。
往后十年,牌照只会更值钱。
他没多想,笔尖又补了一行小字:“同步对接五菱汽车采购及车身广告合作”
。
翌日清晨。
秦迪坐在办公桌后,面前摊着三份待签文件。
窗外天光清亮,但办公室里只听见纸张翻动与钢笔划过纸面的沙沙声。
他拨通国泰航空总裁韦里的内线。
“来我这儿一趟。”
“马上到,秦先生。”
韦里进门时步子略快,西装肩线绷得利落,领带结端正如尺量。
“新机场,”
秦迪开门见山,“建在大屿山赤角。”
韦里呼吸一顿,随即挺直腰背:“需要我立刻组织勘测队?”
“对。
地质、水文、气象,全要一手数据。
再找全球前三的机场设计方,按五十年使用周期做方案。
标准只有一条……世界顶尖。”
“明白。”
韦里没多问,只把每个字记进脑子,“今天下午就动身。”
秦迪颔首,又拿起另一部电话。
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