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做买卖的，得有货物清单，带的什么货、有多少，得登记。
出了关，那边守关的要核对。
货对不上，就是有问题。”
余钱点点头。
“就照这个办。
路引的事，杜先生牵头。
关隘那边，魏延管。
商旅登记，糜竺管。”
三人应了。
关隘有了，路引有了，但还有一件事——路。
洛阳到几个关隘，都有官道。
但年久失修，坑坑洼洼，马车走起来顛得厉害。
尤其是四轮马车，跑得快，但路不平，跑快了容易翻车。
余钱把李木匠和老张头叫来，让他们带人修路。
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李木匠说：“当家的，修路不难。
路基用三合土夯紧，上面铺碎石，再铺一层沙子。
跟咱们在归义坞修的一样。”
余钱说：“五条路，都得修。
先修东边到汜水关的，再修南边到伊闕关的，然后修轘辕关、小平津、函谷新关。”
老张头说：“人手够吗？”
余钱说：“够。
一万多人，抽一千人修路，不耽误种地。”
老张头点点头。
路修好之后，余钱又有了新想法。
他把糜竺叫来。
“糜先生，路修好了，四轮马车也做好了。
咱们能不能像在归义坞那样，让马车在洛阳和几个关隘之间来回跑？”
糜竺眼睛一亮。
“当家的是说，让老百姓也能坐？”
余钱说：“对。
不光坐，还能带货。
从洛阳到汜水关，一个人收多少钱，一车货收多少钱。
定个价，明码標价。
愿意坐的就坐，愿意带货的就带。”
糜竺想了想，说：“这主意好。
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