天才一秒记住【畅想小说网】地址：http://www.cxtra.net
中国人在公元1世纪和公元2世纪进口的第一批商品主要是装饰性物品，如三佛齐国的珍珠、象牙和色彩鲜艳的鸟羽（比如蓝色翠鸟的鲜亮羽毛）。
只有皇帝及其最富有的朝臣才买得起那些东西。
五百年后，人们对香木、树脂和熏香的需求增加了，这表明珍稀商品拥有了更广泛的消费基础，不再以朝廷为中心。
中国有许多繁荣的港口城市，但其主要贸易中心是位于中国东南沿海的广州。
从广州出发的船只沿着越南海岸南下，穿过马六甲海峡。
它们从那里向西航行，到达印度西海岸，然后继续前往阿拉伯半岛。
船只一过阿曼，就会把货物卸在波斯湾港口锡拉夫（Siraf，位于今伊朗）和巴士拉（位于今伊拉克）。
公元8世纪和公元9世纪，波斯湾—中国的海上航线以及通往东非的支线已经形成了。
当时，沿着这条路线航行的大多数船只是来自阿拉伯半岛、印度或东南亚的（公元1000年以后，中国设计的船只是该航线上的主角）。
商船将中国的陶瓷运往东非，而关于东北非的信息在新航线开辟伊始就传到了中国。
段成式（卒于公元863年）对今吉布提（Djibouti）东部的柏培拉海岸（theBerberacoast）非常了解，他简单地描述了当地的奴隶贸易：“国人自掠卖与外国商人，其价数倍。”
他补充说，该地区还出口象牙和被用作定香剂的龙涎香。
一些流行于广州港口的虚构故事，讲述了来自东南亚或非洲的黑奴的故事：这些人是游泳健儿，被认为拥有神奇的力量。
宋朝之前的唐王朝从未对进口商品实行国家垄断，唐朝在广州设市舶使以征收关税，这些就发生在段成式撰写上述文字之时。
唐朝的贸易政策包括检查抵达的外国船只；设有负责贸易的朝廷官员（通常是宦官），这些官员会挑选出他们想上缴给朝廷的东西（一名阿拉伯人声称，他们拿走了每艘船30%的货物），并允许商人出售剩余的货物。
公元907年唐朝灭亡后，中国陷入四分五裂的状态，所有割据势力都有自己的统治者。
当黄巢军队对穆斯林发动袭击，迫使许多外国商人离开广州之时，中国和东南亚之间的贸易停摆了。
在公元1000年以前，往来于伊斯兰世界、东南亚和中国之间的船只，大多是东南亚制造的独桅三角帆船或拼板船。
在印度尼西亚印丹港（Intan）附近沉没的一艘拼板船向我们提供了公元10世纪初中国与东南亚贸易开始复苏时的珍贵资料。
这艘印度尼西亚制造的船从勿里洞岛驶往爪哇西北部，船上载有大量贵重金属，包括金币、145枚中国铅币（有些铸币日期为公元918年）、马来半岛制造的锡币、金属佛像（它们将被熔化，制成硬币）、锡锭和铜锭，最后还有大约190公斤的银锭。
从印丹港沉船上获得的白银的数量惊人，几乎相当于中国最高产的银矿山的全年产量。
银锭上的文字显示了它们的用途：一个地方首领很可能是为了购买东南亚的香料，而通过税务机构发行了这些银锭。
大约在公元970年，又有一艘船沉没在爪哇海岸，沉没地点靠近今井里汶（）。
这艘拼板船长约30米，载有60万件瓷器（几乎全是中国瓷器）。
井里汶沉船的运载能力估计在200吨至270吨之间。
想象一下这些船只每年多次往返中国和印度尼西亚，我们就可以明白这两个地区之间的贸易规模在公元1000年之前是多么大。
随着中国与东南亚贸易的复苏，中国的造船技术开始提高，中国制造的帆船在海上贸易中发挥了更重要的作用。
公元1000年左右，中国冶金学家在炼制铁丝和制造磁针方面取得了重大突破。
他们将磁针漂浮在水面上，由此发明了一种船用指南针，使中国的海员能够找到指北的磁极。
其他的导航仪器，如在整个伊斯兰世界被广泛使用的星盘，只在天空晴朗时才有用；而指南针则适用于各种天气，这赋予了中国航海家巨大的优势。
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！