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，对于他来说，指的是地球上所有的人，包括参议院、众议院、海军、陆军，甚至皇帝在内的所有的民族。
在看着这条荒唐的、不可理喻的消息时，我们转向了水星。
这时候我们因为非常不可思议的偶然而获救了。
反正去不了锡兹内罗斯了，我也放弃了那个希望。
终于到了要下定决心的时刻，我们将飞机朝向海岸线，决定在耗完最后一滴燃料之前，都不改变方向。
我在寻求仅有的一丝机会，希望这个做法能够让我们避免沉入大海。
但不幸的是，因为那几个虚虚实实的灯塔，我们不知道自己要被引导到哪里去。
同样不幸的是，即使万一能够抵达陆地，由于不得不在夜晚的浓雾中降落，所以平安降落的机会非常小。
尽管知道这些，但是我却没有选择的余地。
事态非常紧急，所以我忧郁地耸了一下肩膀。
这时候，聂利告诉我一个消息——如果是一小时前得知这条消息的话，我们或许就能获救——“锡兹内罗斯可以引导我们。
锡兹内罗斯虽然不怎么确信，但还是指定了216度的方向……”
现在锡兹内罗斯并没有逃进黑暗的深处，它在我们的左边，成为可以触摸的东西。
那是可以确定的，可是距离呢？聂利和我商议片刻：一切都已经太迟了。
我们的意见一致，若是飞往锡兹内罗斯，反而会造成让我们失去抵达陆地岸边机会的结果。
因此聂利回电说：“由于燃料只剩一小时，所以继续保持93度的方向。”
在这段时间里，各地的机场都醒过来了，阿加迪尔的声音、卡萨布兰卡的声音、达喀尔的声音都加入到我们的对话中。
这是因为所有城市的无线电基地都紧急通报了当地机场。
机场场长紧急告知了工作人员。
他们就像聚集在病人枕边那样，逐渐在我们周围聚集。
这虽然是无用的热情，但毕竟还是温情；纵然是无用的忠告，但还是温柔得难以言喻！
但是突然间，图卢兹出现了。
图卢兹位于航线起点4000公里的远方。
图卢兹突然挤进来，并且出其不意地问道：“你们驾驶的飞机是F××吧？（编号我忘记了）——没错——那么燃料还有两小时，该机的油箱是非标准油箱。
必须飞往锡兹内罗斯。”
就这样，职业的种种需要改造并丰富了世界。
要让定期航行的飞行员在自古以来的景观中发现新的意义，并不一定需要现在这里的夜晚。
比如即使在乘客眼中是无聊、单调的窗外风光，对于机组人员来说，已经具有别的意义。
即使是挡住地平线的云块，对于机组人员来说，也已经不只是背景，已经直接与他的肌肉关联，向他们发出挑战。
他已经在考虑，在权衡，一种真正的语言把他们联系在一起。
这是一座山峰，离得还很远，它将露出怎样的面目呢？若是在月光下正常飞行时，那会成为很好的目标。
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