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驾驶员叫龙文光，他这次飞行是执行空中通信任务，因山雾迷航，燃料耗尽，被迫降落。
龙文光万万没有想到，因为这次迷航，改变了一生的命运。
据郭述申先生载文回忆：当时的中央鄂豫皖边区特委和特区工农民主政府，得到缴获一架敌机并俘虏了驾驶员的报告后，指示罗山县委和驻在罗山的红军，要保证飞行员的安全，保护好飞机，想方设法将飞机运到根据地中心隐蔽地来。
郭述申先生那时正在鄂豫皖边区特委工作，当他听说罗山赤卫队缴获了一架敌人的飞机后欣喜万分。
因而对事情的前前后后了解的也比较详细。
缴获这架飞机后的第3天，河西姚畈姚老约的民团得知这一情况后，分3路向飞机降落点扑来，妄图抢走飞机。
罗山县地方武装营营长郑猛子带领20多名红军及时赶到现场，和当地的赤卫队员们密切配合，击退了反动民团的进攻，直到把他们赶回老巢。
过了几天后，飞机被小心翼翼地拆开了两翼。
分几大部分由红军战士和赤卫队员，以及当地群众抬到宣化店以东卡房附近隐藏了’起来。
飞行员龙文光曾是广东航校的学员，以后又和常乾坤、徐介藩等共产党员一起赴苏联留学。
钱均当时也在那所航校学习，与龙文光是同窗。
钱均回国后被分到鄂豫皖革命根据地工作。
当时的红军总指挥徐向前同志得知飞行员的情况后，立即找到龙文光，与他促膝长谈。
钱均更是频频与他叙旧，还带龙文光参观了根据地的建设。
红军首长的殷殷期望，同窗好友的旧情，使龙文光深受感动，毅然决定弃暗投明，留下来为红军服务。
中央军委获悉鄂豫皖根据地有了飞机和飞行员后，与鄂豫皖边特委决定成立特区工农民主政府航空局，任命龙文光为局长、钱均为政治委员。
这是中国共产党历史上的第一个主管航空的组织机构。
为了表达对革命导师列宁的纪念，鄂豫皖革命根据地政府将这架飞机命名为“列宁”
号。
航空局办公处设在新集（今河南新县县城）军事委员会驻地北面的普济寺。
在航空局的努力下，飞机机身和机翼要从卡房经过郭家河，运到离箭厂河5里地的任家畈、黄家畈之间平坦的河滩上重新装配。
航空局组织沿途的工农民主政府运送。
黄安县（今红安县）紫云区第3乡工农民主政府主席吴行千从争相报名运送飞机的群众中，挑选了150名身强力壮的人组成了搬运队。
搬运队逢山开路，遇水搭桥。
一步一步向前挪动。
历经半个月的时间，将飞机完好无损地运到了任家畈。
1931年4月，钱均、龙文光和红军里几位懂机械的同志开始了组装飞机。
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