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14年中，别的不说，单说机场，永久性、非永久性的就多达160余个！
还有相当的各种设施，以及大批航空器材。
这就为我党在东北建立航空学校提供了一定的物质条件。
1945年8月30日，刘少奇在召见即将赴东北筹建航校的延安机械工程学校校长王弼时指出：“东北是日本侵华战争的重要基地，估计该地航空器材很多，这是我党着手创业航空事业的一个有利条件。
因此，党中央决定派一批懂航空的人员去东北，去摸清航空方面的情况，接收航空器材和人员，为创办航校做准备。”
同年10月中旬，刘少奇和任弼时又召见赴东北筹建航校的负责人常乾坤。
任弼时说：“党中央派干部去东北，设法创办一所航空学校，为的是给将来人民空军建设培养一些种子。”
任弼时同志似乎意识到将有许多意想不到的困难，说：“你们赤手空拳去办航校，会有许多想不到的困难，要多请示东北局和东北民主联军总部。”
刘少奇似乎仍不放心：“这次去东北办航校是一件大事，是党和人民创建航空事业的一个开端。
要有坚强的信心和决心，要有不屈不挠、百折不回的勇气和克服困难的精神，一定要把航校办起来，而且要把它办好。”
常乾坤动身前往东北时，周恩来副主席亲自赶来送行，并语重心长地嘱咐常乾坤：“你们是放出去的鹰，遇事要多动脑筋！”
延安把她最优秀的儿女一批又一批派往东北。
从1945年9月2日起，我党航空技术人员分3批奔赴黑土地。
王弼带领首批人员飞赴东北。
紧接着，林征带领第2批人员离开延安；常乾坤带领第3批人员穿过了国民党的重重封锁线……“建国号”
起义的全部人员也加入了这个行列……于是，在“千里冰封，万里雪飘”
的冻土地上，出现了一支“拣破烂”
的部队。
他们赶着大车、挑着空筐，戴着狗皮帽子，成群出没在日军旧机场周围。
“大爷，你家有旧飞机零件吗？”
“大爷，你知道这里有日本人的仓库吗？”
“你家这只飞机轮子卖给我们好吗？大娘。”
“大妹子，把你家的这几个螺丝卖给我们吧？”
“小朋友，把你手上的那个玩具卖给我们吧？”
……
在东北老航校成立前后，搜集飞机和航空器材一直是筹建航校人员的主要任务。
1945年10月，我军接收了46架日军遗弃飞机（其中完好的只有16架）、130多台发动机和6个机械实习室，收编了林弥一郎航空大队300余航空技术人员。
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