天才一秒记住【畅想小说网】地址：http://www.cxtra.net
不是曾经有人说过，十九世纪超过了以往的一千年么？而中国的近三十年，又一下子超过了以往多少漫长的岁月呢？就在一百年前，一位名叫阿瑟·史密斯的美国传教士，还在《中国乡村生活》一书里写道：即使中国乡村中的士人，也有人坚信西方国家一年有一千天并且天上无论何时都挂着四个月亮。
今日的中国的确创造了奇迹。
我们用三十年成就了先人千百年不曾想像的事业，千百年不曾有过的现代之梦。
我庆幸我生在今天的中国，我驾驶过驴车，我也有机会去驾驶汽车，甚至我也可以有属于自己的汽车。
啊，车轮滚滚，中国人从前在交通上的种种苦难、尴尬和算计好像一股脑儿就被抛在车后了——很多时候我们实在是健忘。
还记得许多人当年为了省下三分钱的公共汽车票钱，坚持步行着走向目的地。
人问：“您是怎么来的呀？”
答曰：“乘11路汽车来的。”
就是当年这些快乐而幽默的用“11路汽车”
行动的步行者，在今天已经有多少人拥有了自己的私家车啊。
我亲眼见过我的一个亲戚，当年住在四合院一个三平方米的小屋里，有一次打开一辆某某牌车子的门，皱着眉头说：后排座空间太窄，空间太窄……更有各种媒体为各种牌子的汽车划分了“阶级”
等级：某某车是市民车，某某车是白领车，某某车是小资车，某某车是官员车，某某车是富豪车，某某车是顶级至尊车……以此来引导着购车者的消费和向往，并制造着车与车之间、车主与车主之间微妙而又难耐的矛盾。
大排气量的车好像天生可以藐视小排气量的车，而小排气量的车遇见大排气量的车也喜欢故意“别”
你那么一下子。
当它们的驾驶人共同遭遇自行车和行人时，便又会结成统一战线，异口同声地诅咒自行车和行人不遵守交通规则，专门要和开车的人过不去。
他们会说：这是对有车族的嫉妒。
也许是吧，因为当我不在车上的时候，我也是行人中的一员。
当我走在小区安静的路上，我讨厌一辆汽车在我背后突然鸣喇叭——你坐在车里有什么了不起啊，也许我想。
我不让路，就叫那车在我的身后磨蹭着走。
而当我开车的时候呢，我不是也经常抱怨自行车们的不守规矩么，我也曾在不该鸣喇叭的地段大声地鸣起喇叭，以威吓那个闯红灯的、阻挡了我正常行驶的骑自行车的人。
这时我应守的规则上哪儿去了呢？是啊，生活在前进，为什么车上车下的人却变得这么脾气暴躁、火气冲天？还有些时候，我也是乘车的人。
我坐在出租车上，发现这个女司机并没有真系安全带，她只是把安全带斜搭在肩上用来应付警察。
我说您怎么不系安全带呀？她说“累得慌”
。
我又发现她变道、转向时从来不打转向灯，就说您怎么不打转向灯啊？她说“累得慌”
。
她一路和我说着“累得慌”
让我心存不悦，虽然在我眼前的车流里，变道不打转向灯的车实在挺多。
此时的我作为一个坐车的人，自然又会想到开车人的素质太低什么的。
“素质”
，这也是近年来我们挂在嘴边的词语了，且多半是用来指责他人的。
我还发现为了省油，这女司机常在离路口的红灯还有百米左右时就提前空挡溜车，让我备感不安全。
可女司机是个爱说话的人，她向我诉说了很多她的家庭负担和她的累。
她的话我大半没记住，只有一个细节很久难忘。
她说开车累营养要跟得上，牛奶她是喝不惯的（很多国人的肠胃不能消化牛奶），她每天早晨就喝一包豆奶。
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！